Nur ganz kurz:
Die bestellten Glühkerzen passen!!! Wenn jetzt nicht noch was dazwischen kommt (Zweckpessimismus), können wir heute zum großen Schlag über die Ostsee – nach Lettland – ansetzen. Wir melden uns.
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Warten auf die Glühkerzen
Einen Vormittag von Pontius zu Pilatus telefoniert und herumgefahren, bis wir herausgefunden hatten, dass die Bezeichnung der Glühkerze so eine Art Geheimcode ist, unter dem die Kerze weder im Internet, noch im Katalog des Großhändlers zu finden ist. Was haben die Menschen vor dem Zeitalter der Handys gemacht? Wir konnten anrufen und mehrere, freundliche Menschen in Deutschland und Schweden mit unserm Problem beschäftigen. Jetzt haben wir ähnliche Kerzen bestellt, die hoffentlich, hoffentlich passen. Morgen früh sollen sie beim Händler sein, dann wissen wir mehr. Inzwischen nutzen wir die Zeit, uns die Gegend anzuschauen, und freuen uns, dass wir dazu die alten Bootsfahrräder meiner Eltern haben, auf denen sich vor allem Peter immer ein bisschen fühlt, wie der Bär im Zirkus…
Motor Teil 2
Wir erinnern uns: Im Motor, oder richtiger im Brennraum, war Wasser, was das Starten doch deutlich behindert. Nachdem wir gestern nach wildem Rumfragen einen Jan genannt und gefunden hatten, sollte heute der Motor gerettet werden. 13 Uhr war verabredet. Bei schönstem Segelwind sitzen wir im Hafen und erledigen viele der kleinen Bauarbeiten die immer schon mal gemacht werden sollten, für die aber nie Zeit ist. Und eine Sicherung wurde beim Yachtausstatter besorgt. Die letzte die vorrätig war. Donnerstag gegen 11.00Uhr kommt Jan in seiner schwarzen Latzhosen und mit dem PKW-Anhänger-Materiallager in den Hafen und beginnt mal an dem einem Boot zu schrauben und mal an dem anderen. Zwischendurch lange Wanderungen zum Hänger und das Eine oder Andere zu holen. 13.00Uhr – ich will nicht drängeln, aber wir hoffen heute noch weiter zu kommen, denn in den nächsten Tagen wird das Wetter ungemütlich und kommt aus der falschen Richtung. Inzwischen ist es 14.00Uhr. Jan hat wieder einen Außenborder belebt und unterhält sich mit dem Eigner. Der Nächste kommt spricht Jan an und ab geht es zum …
Es gibt so Tage…
Es gibt Tage, wie Mittwoch, die fangen schlecht an und gehen dann so weiter. Pünktlich um 8 Uhr soll es losgehen, pünktlich um 8 Uhr streikt der Motor, nachdem er die letzte vorhandene Sicherung ins Aus befördert hatte. Hektische Betriebsamkeit, statt «Leinen los». Das Ergebnis: Wasser im Motor. «This sounds serious» (das klingt ernst)
Unterwegs
Nachdem wir die letzten Wochenenden mal wieder mit Bauen und Basteln verbracht haben und auch viele schöne neue Sachen – Kühlschrank, Solarpanels, Sonnendach, Wasserversorgung aus dem Tank (noch in Arbeit) – auf RITH entstanden sind und vieles bis zum nächsten Jahr warten muss, haben wir gestern in Greifswald die Leinen losgeworfen und uns gleich einen ordentlichen „Schluck aus der Segelpulle“ gegönnt. Geplant war, zum Eingewöhnen gemütlich nach Sassnitz zu segeln, am Dienstag weiter nach Bornholm und dann zu sehen, ob das Wetter einen großen Schlag quer über die Ostsee erlaubt. Das Wetter ist, wie immer, eigenwillig, hat seine eigenen Pläne und hat gestern erstmal beschlossen den Westwind – mit dem man gut nach Bornholm kommt – aus dem Programm zu nehmen und gegen Ostwind, mit dem man überhaupt nicht gut nach Bornholm kommt, auszutauschen. Also haben wir den Westwind genommen, der noch da war und sind gestern, statt der 34 Seemeilen nach Sassnitz fast 80 Seemeilen nach Roenne auf Bornholm gesegelt. Das war natürlich nicht bis zum Abendbrot erledigt. Aber, wir haben es erlebt, es …
Wenn der ganze Sommer noch vor uns liegt…
An einem sehr frühen und sehr kühlen Morgen in Berlin… …werfen wir die Leinen los. Das Wetter wird schöner und wärmer und nach entspannter Kanalfahrt und rasanter Segelei über das Oderhaff liegt Rith wieder im Museumshafen in Greifswald.
Überall Wasser und kein einziges Segel
Der Thailändische Golf, der Tonle Sap, der Mekong, die künstlichen Wasserbecken in Angkor, Flüsse, Bäche, Wassergräben – Kambodscha scheint eher eine schwimmende Insel zu sein, als festes Land. Drei Wochen sind wir im Februar hier herumgereist, haben viel Wasser gesehen und viele Fahrzeuge, mit denen das Wasser befahren wird – aber – kein einziges Segel. In Kep, im Süden an der Grenze zu Vietnam, soll es einen kleinen Yachtclub geben. Aber was ist mit den traditionellen Seglern, den Dschunken, von denen Moitessier schreibt?
Juhuu, es wird Sommer…
…und Rith ist wieder unterwegs. Nach turbulenten Wochen, die für Peter mit dem ganz normalen Wahnsinn seiner Opern-Baustelle ausgefüllt waren und für mich in der Aufführung des Gedenk-Stücks zum Kirchentag gipfelten, sind wir mit dem „Leinen los“ schlagartig auf Rith-Geschwindigkeit heruntergebremst. Für die nächsten Tage ist jeder Jogger, der sich ein bisschen anstrengt, schneller als wir.
Käsemedaillons
Wenn in Danzig Domenica-Markt ist, gibt es sie an jeder Ecke: Käsemedaillons aus gebratenem Oscypek, einem Schafkäse aus der Tatraregion von Zakopane, mit Preiselbeersauce. Ziemlich mächtig, aber sehr sehr lecker. Man kann den Oscypek auch in größeren Stücken kaufen. In Formen gepresst, die ihm ein Muster aufdrücken, dann getrocknet und geräuchert hängen Bündel oder Ketten dieser Käse an vielen Ständen.
Plan A oder B? Plan C.
Am Samstag Morgen passiert das, was in diesen Situationen eigentlich immer passiert: Ein anderer Mitarbeiter steht im Laden, der weiß von keinem Keilriemen, der bestellt worden sein soll, es ist auch keiner da und im Katalog des Großhändlers ist dieser Keilriemen auch nicht mehr zu finden.